Piastra in acciaio marino

A causa del duro ambiente di lavoro della nave, il guscio dello scafo è soggetto alla corrosione chimica dell'acqua di mare, alla corrosione elettrochimica e alla corrosione di organismi marini e microrganismi; Lo scafo è soggetto a grandi impatti del vento e delle onde e a carichi alternati; La forma della nave è complicata dai metodi di elaborazione, ecc. È rigorosamente richiesto l'acciaio per la struttura dello scafo. Prima di tutto, la buona tenacia è il requisito più critico. Inoltre, sono richieste un'alta resistenza, una buona resistenza alla corrosione, la saldabilità, la formazione di proprietà e la qualità della superficie.

Acciai per costruzione navale Il nostro acciaio per la costruzione navale a caldo viene prodotto secondo la società di classificazione pertinente, i cui esempi includono il registro Lloyds e i det norske Veritas.

I nostri prodotti in acciaio includono piastra di costruzione navale in acciaio, sezioni in acciaio fabbricate e piastra per il pavimento per il decking. Possiamo anche fornire piastre per lampadina per irrigidimento della piastra, angoli di acciaio strutturale e angoli invertiti.

Le nostre piastre sono fornite ai sensi della specifica ASTM / ASME (ASTM A131 / ASME SA 131) che è la specifica standard per l'acciaio strutturale per le navi. Offriamo acciai di costruzione navale più elevati di serie. Accicchi ad alta resistenza offrono significativi vantaggi in termini di costi riducendo il peso della struttura rispetto all'acciaio utilizzato.

Le piastre sono adatte per l'uso nella costruzione di navi container e grandi mercantili di carico, nonché linee di navigazione commerciali come navi da crociera di lusso e traghetti. Le opzioni di alimentazione includono piastre pesanti, piastre trattate in superficie e sezioni prefabbricate. Nella maggior parte dei casi, l'acciaio può anche essere fornito come bobine arrotolate a caldo o tagliato a lunghezze (fogli).

Questi materiali ad alto rendimento sono comunemente usati nella costruzione di scafi e sovrastrutture per grandi navi di spedizione. I voti sono esclusivamente per l'uso della costruzione navale come indicato nello standard.